Nouvel article dans cette série “ski de randonnée”, nous allons nous intéresser à un élément indispensable et passionnant, les peaux.


Les peaux pour le ski de randonnée sont faites de poils qui servent à empêcher le ski de reculer dans la pente lors de la montée. Lorsque vous êtes dans le sens du poil, vous glissez. Lorsque le poil est pris dans le mauvais sens, il vous bloque. Cela semble simple mais il existe de nombreuses subtilités à connaître pour éviter les problèmes.


Avec tout d'abord un peu d'histoire puisqu'à l'origine, vers les années 1930, les peaux (de phoque) étaient fabriquées avec de vrais poils de phoques. Je vous rassure, ce n'est plus le cas depuis déjà plusieurs décennies. On devrait d'ailleurs, pour être tout à fait correct, parler de peluches anti-recul autocollantes.


Les matières des peaux modernes

Nous l'avons évoqué, les peaux actuelles ne sont plus en poils de phoques. Il existe deux matériaux principaux pour la fabrication de peaux : le mohair et le synthétique.

- Mohair : Il s'agit de peaux faites avec des poils de chèvres Angora. Elles ont l'avantage d'avoir une bonne glisse mais elles s'usent plus vite. Les peaux 100 % Mohair sont à réserver à un usage compétition uniquement.



- Synthétique (nylon) : Il s'agit de peaux plus durables et plus abordables. L'accroche est bonne mais la glisse n'est pas exceptionnelle.

- Les peaux mixtes : Composées d'un mélange de mohair (~70%) et de nylon (~30%), elles offrent le meilleur compromis entre glisse, durabilité et prix. C'est le choix de la plupart des pratiquants.

peaux mixtes

Cette saison, le fabricant Fisher propose une nouvelle technologie : les peaux à écailles « Profoil ». Une invention fortement inspirée de leur expérience en ski de fond dont le principe est similaire. On vient coller ce qui ressemble à une semelle écaillée couvrant même les carres. Je n'ai pas eu l'occasion de tester ce produit mais il proposerait une glisse optimale et un gain d'effort de 20 % environ.

profoil

Le marché du ski de randonnée étant en plein essor, on peut espérer découvrir de nouvelles innovations dans les années à venir.



Comment ça tient sur les skis ?

Traditionnellement, les peaux sont maintenues sous les skis avec de la colle et des attaches en spatule et talon.

Les attaches permettent de bien positionner la peau et de la tendre correctement lors de la pose. Les peaux se collent ensuite sur la longueur du ski en veillant à ce qu'il n'y ai pas de neige sur la semelle.

Une peau bien découpée doit couvrir la semelle du ski mais pas les carres. Elles sont généralement coupées à 10/15 cm du talon et les extrémités devront être taillées en arrondis. A noter que certaines marques vendent des peaux spécifiquement découpées pour leurs skis pour plus de simplicité.

Pour la compétition, les coureurs utilisent des peaux beaucoup plus courtes sans attaches aux talons des skis. Cela leur offre une meilleure glisse et moins de poids. L'utilisation d'un tendeur sur la spatule rend également possible de retirer les peaux sans quitter les skis pour gagner un temps précieux. L'inconvénient étant qu'il faut une colle en parfait état pour ne pas avoir de soucis pendant la montée.

Depuis quelques années, une nouvelle génération de peaux utilisant du silicone et dites « sans colle » sont apparues. Ces produits présentent de nombreux avantages : pas de ré-encollage, peu ou pas de sensibilité aux changements de températures ou à l'humidité et elles ne ramassent pas toutes les miettes, poussières... Un simple lavage à l'eau tiède suffit à les nettoyer. Cette technologie etant désormais mature et je vous le conseille si vous devez vous équiper. (exemple de fabricants de peaux sans colle : Gecko, Kohla, Colltex)

peaux sans colle


Quelle que soit le type de peaux que vous utilisez, vous devez être soigneux à la mise en place et à l'entretien de vos peaux cela vous évitera d'être confrontés à ces différents problèmes :

- Décollage : une colle mal entretenue, une peau mal positionnée ou encore une couche de neige restée entre le ski et la peau lors de la pose vont venir décoller la peau pendant votre montée. Vous pourrez parfois vous en sortir en la retirant et la réchauffant contre vous avant de la remettre. Vous pouvez également appliquer de la colle en spray ou d'utiliser une attache de fortune avec un strap ou du scotch double face mais si cela ne suffit pas, vous serez contraint d'abandonner !



- Bottage : Parfois, la neige peut coller sous les peaux et former des sabots. Pour éviter cela, vous pouvez utiliser un morceau de fart à frotter sur la peau ou des produits dédiés.

- Déchirures : Cela arrive parfois si vous passer sur un rocher ou un objet coupant. Essayer de les éviter autant que possible !

- Dépôt de colle sur les semelles : Cela peut vous gêner un peu à la descente mais signifie surtout que votre colle est en fin de vie, vous devez effectuer un ré-encollage.



Entretien et conseils d'utilisation

Il est important de prendre soin de vos peaux, cela vous facilitera la vie lors de vos prochaines sorties. Voici quelques conseils d'utilisation et d'entretien :

- Ne collez pas vos peaux l'une sur l'autre. Les peaux sont généralement livrées avec un plastique de protection sur lequel vous devez les coller avant de les replier/enrouler. Pour les peaux sans colles, il suffit de les rouler sur elles-mêmes.

- Que ce soit chez vous ou au refuge le soir, pour les faire sécher, éviter les sources de chaleur trop intenses : feux de cheminée, radiateur, en plein soleil, etc.

- Pour gagner en glisse et réduire les risques de battage, vous pouvez frotter vos peaux avec un bloc de fart.

- Lorsque les températures sont très froides, je vous conseille de mettre vos peaux proche de votre corps pour éviter qu'elles ne gèlent. Nettoyez ensuite bien vos semelles avant de les coller, il ne doit plus rester de neige ou de cristaux de glace.

- Ne laissez jamais vos peaux collées sur les skis. Vous abimeriez vos semelles et la colle des peaux.

- Pendant l'intersaison, stocker les dans un sac plastique pour éviter que la colle ne sèche trop à l'air libre.

- Pour faire un ré-encollage complet, vous devrez d'abord retirer l'ancienne colle. Utiliser ensuite un rouleau de colle neuve que vous chaufferez. Laissez sécher au moins 24h avant de vous en servir. Je vous conseille d'avoir recours à un professionnel pour un résultat optimal.

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