История вызова

Val Thorens родился 50 лет назад в результате встречи исключительной природы и дальновидных первопроходцев (некоторые из которых до сих пор участвуют в жизни курорта); история эпического и гармоничного человеческого приключения, которая строилась ежедневно на протяжении четырех десятилетий…

1969 – 1971: Рождение проекта.

Экстраординарная ставка от дальновидного инженера, станция Val Thorens родился в воображении Пьера Шнебелена в то время, когда развитие зимних спортивных курортов было спорным. Этот застройщик, уже стоявший у истоков нескольких интегрированных горнолыжных курортов, никогда не переставал использовать свои навыки для поиска средств и получения разрешений на начало проекта, считавшегося в то время фараонским: строительство Самая высокая станция Европы.

Сурки […] иногда не стеснялись заходить в наши офисы

Val Thorens в годы 1970

Под политическим руководством Жозефа Фонтане, мэра долины Бельвиль, президента Генерального совета Савойи и министра, и с помощью его директора SODEVAB (компания по разработке оборудования для долины Бельвиль) Бернара Реверди и генерального советника Фердинанда Мартина и при участии Пьера Жоссерана, одного из его молодых товарищей по искусству и ремеслам, Пьер Шнебелен начинает учебу и работу. Давайте не будем забывать тех, кто сыграл решающую роль, таких как Пьер Ле Блан де Серне, Мишель Эренже, Франсуа Бюиссон, Жак Франсуа, Жорж Кюмен и многие другие.

Таким образом, приключение на месте начинается с небольшой команды, изолированной, но решительной, которая сделает все возможное, чтобы использовать огромный потенциал этого исключительного места.

Мне нравится эта враждебная атмосфера, это как проезжать мыс Горн, ревущие сороковые.

1981 – 2010: Эра инноваций

Технические и коммерческие инновации, смелые решения и человеческие вызовы — история станции отмечена яркими моментами, которые сделали ее исключительной.

Мы были предоставлены сами себе, здесь без опасности, как братья и сестры, мы росли вместе […] после школы мы пошли на подъемник Мармоттонс, нажали зеленую кнопку старта и целый час веселились!

  • 1980 : Строительство спортивного центра компанией SODEVAB и продолжение развития
  • 1981 / 1982 : SETAM, хотя на тот момент была в долгах, приступила к реализации проекта строительства самой большой канатной дороги в мире для доступа на высоту 3200 м: канатной дороги Cime Caron. Это событие является началом новой эры для Val Thorens и поставит курорт в число ведущих курортов для зимних видов спорта.

Я действительно родилась в снегу и когда впервые увидела траву, мне не хотелось выходить из машины, я волновалась, я не знала, что это такое!

К. Дюкре

Канатная дорога Чиме Карон

Построенная в 1981/1982 году, на тот момент это была самая большая канатная дорога в мире.

  • 1985 : Стремится быстро продать предложение. Val ThorensSETAM определяет и финансирует амбициозный план развития отеля и создает туристическое агентство. Val Thorens Круглый. Его миссия — организация группового отдыха и продажа курорта туроператорам.
  • 1987 : Val Thorens является одним из первых курортов, где по инициативе компании-подъёмника появился центр бронирования.
  • 1990 : В сотрудничестве с Денисом Крейселем инженеры SETAM изобрели концепцию Funitel (двухканатное транспортно-тягачное устройство с превосходной ветроустойчивостью) и установили первое в своем роде устройство у подножия ледника Пекле. Этот патент затем будет передан SETAM производителям подъемников, которые экспортируют эту концепцию по всему миру.
  • 1995 : Создание двухпосадочного кресельного подъемника, который одновременно позволит увеличить пропускную способность кресельных подъемников и повысить комфорт клиентов, давая им больше времени на размещение. В то же время строительство линии Морьен/3 долины через Орель со строительством самой длинной гондолы в мире на одной секции, что, среди прочего, облегчает доступ к региональным территориям и позволяет развивать недвижимость Ореля.
  • 2004 : В ресторане Oxalys Жан Сюльпис получил свою первую звезду Мишлен и стал самым молодым звездным шеф-поваром во Франции. Это способствует позиционированию Val Thorens как высокое место гастрономия на высоте и приводит к появлению многочисленных заведений, которые разрабатывают все более качественные предложения. В 2009 году Жан Сюльпис получил вторую звезду.
  • 2007 : СЕТАМ устанавливает 2 съемных гондолы в автоматическом режиме «ESO» (Работа без оператора): благодаря системе видео и безопасности один водитель управляет 2 гондолами, а также канатной дорогой Карон.

С 2010 г. по настоящее время: Репозиционирование.

  • 2010 : Val Thorens задает себе вопросы на заре своего 40-летия. Чтобы понять проблемы катания на зрелом рынке и определить наши сильные стороны, мы проводим исследование по репозиционированию.
  • 2010 : В декабре откроется отель Altapura, который следующей зимой станет первым 5-звездочным отелем курорта. Это новая смена станции с расширением диапазона. В ближайшие годы откроют свои двери еще 3 5-звездочных отеля, а также 4-трезубец Club Med.
  • 2011 : СЕТАМ устанавливает 2 съемных гондолы в автоматическом режиме «ESO» (Работа без оператора): благодаря системе видео и безопасности один водитель управляет 2 гондолами, а также канатной дорогой Карон.
  • 2013 : первая награда за лучший горнолыжный курорт в мире на церемонии World Ski Awards.
  • 2014 : Жан-Фредерик Шапюи выигрывает золотую медаль на зимних Олимпийских играх в Сочи.
  • 2016 : Val Thorens становится первым умным горнолыжным курортом: использование цифровых данных для повышения комфорта клиентов, а также управления природными ресурсами.
  • 2022 : Появляется Board, новый спортивный и конференц-центр.
  • 2022 : По случаю открытия Совета мы отмечаем наше 50-летие на специальном мероприятии.

Если рассуждать фактически, то не понять этого места... Здесь есть что-то неосязаемое... Магия.

Файлы и портреты

Файл 50 лет Val Thorens

Файл 50 лет Val Thorens – Портреты

Был ли этот контент полезен для вас?