La historia de un desafío.
Val Thorens nació hace 50 años del encuentro entre una naturaleza excepcional y pioneros visionarios (algunos de los cuales todavía están involucrados en la vida del resort); la historia de una aventura humana épica y armoniosa, que se ha ido construyendo día a día durante cuatro décadas…
1969 – 1971: Nacimiento de un proyecto
Una apuesta extraordinaria de un ingeniero visionario, la estación Val Thorens nació de la imaginación de Pierre Schnebelen en un momento en el que el crecimiento de las estaciones de deportes de invierno era controvertido. Este promotor inmobiliario, ya en el origen de varias estaciones de esquí integradas, nunca dejó de utilizar sus habilidades para encontrar fondos y obtener autorizaciones para iniciar un proyecto entonces considerado faraónico: la construcción de la estación más alta de Europa.
Las marmotas […] en ocasiones no dudaban en entrar a nuestras oficinas
Bajo la autoridad política de Joseph Fontanet, alcalde del valle de Belleville, presidente del Consejo general de Saboya y ministro, y con la ayuda de su director de SODEVAB (sociedad de desarrollo de equipamientos del valle de Belleville), Bernard Reverdy, y del consejero general, Ferdinand Martin y con la intervención de Pierre Josserand, uno de sus jóvenes compañeros de Arts et Métiers, Pierre Schnebelen comienza los estudios y el trabajo. No olvidemos a quienes desempeñaron un papel decisivo como Pierre Le Blanc de Cernex, Michel Herenger, Francois Buisson, Jacques François, Georges Cumin y muchos otros.
La aventura in situ comienza, por tanto, en torno a un pequeño equipo, aislado pero decidido, que hará todo lo posible para explotar el enorme potencial de este sitio excepcional.
Me gustan estas atmósferas hostiles, es como pasar el Cabo de Hornos, los rugientes años cuarenta.
1981 – 2010: La era de la innovación
Innovaciones técnicas o comerciales, decisiones audaces y desafíos humanos, la historia de la estación está marcada por momentos destacados que han contribuido a convertirla en una estación excepcional.
Nos dejaron solos, aquí sin peligro, como hermanos y hermanas, crecimos juntos […] después del colegio fuimos al remonte Marmottons, pulsamos el botón verde para empezar y ¡nos divertimos durante una hora!
- 1980 : Construcción del Polideportivo por parte de SODEVAB y continuación del desarrollo
- 1981 / 1982 : SETAM, aunque endeudada en aquel momento, se embarcó en el proyecto de construir el teleférico más grande del mundo para acceder a una altitud de 3200 m: el teleférico Cime Caron. Este desarrollo es el comienzo de una nueva era para Val Thorens y posicionará al complejo entre los principales centros de deportes de invierno.
Realmente nací en la nieve y la primera vez que vi pasto no quería bajarme del auto, estaba preocupada, ¡no sabía qué era!
Teleférico Cime Caron
Construido en 1981/1982, en aquel momento era el teleférico más grande del mundo.
- 1985 : Ansioso por comercializar rápidamente la oferta Val Thorens, SETAM define y financia un ambicioso plan hotelero y crea la agencia de viajes Val Thorens Redondo. Su misión es organizar estancias de grupos y vender el resort a operadores turísticos.
- 1987 : Val Thorens es una de las primeras estaciones en disponer de una central de reservas por iniciativa de la empresa de remontes
- 1990 : En colaboración con Denis Creissels, los ingenieros de SETAM inventaron el concepto del Funitel (dispositivo tractor-portacables con excelente resistencia al viento) e instalaron el primer dispositivo de este tipo al pie del glaciar de Péclet. Esta patente será luego transferida por SETAM a los fabricantes de remontes que exportan el concepto a todo el mundo.
- 1995 : Creación del telesilla de doble embarque que, al mismo tiempo, permite aumentar la capacidad de los telesillas y mejorar el confort de los clientes dándoles más tiempo para instalarse. Al mismo tiempo, se construye el enlace Maurienne/3Vallées, a través de Orelle, con la construcción de la góndola más larga del mundo en un solo tramo, lo que, entre otras cosas, facilita el acceso a las zonas regionales y permite el desarrollo inmobiliario de Orelle.
- 2004 : En el restaurante Oxalys, Jean Sulpice obtuvo su primera estrella Michelin y se convirtió en el chef con estrella más joven de Francia. Contribuye al posicionamiento. Val Thorens como un lugar alto de gastronomía en altura y trae consigo numerosos establecimientos que están desarrollando una oferta cada vez más cualitativa. En 2009, Jean Sulpice recibió una segunda estrella.
- 2007 : SETAM instala 2 góndolas desmontables en modo automático “ESO” (Funcionamiento sin operador): gracias a un sistema de vídeo y seguridad, un solo conductor controla las 2 góndolas y el teleférico de Caron.
2010 a la actualidad: Reposicionamiento
- 2010 : Val Thorens se pregunta en los albores de su 40 cumpleaños. Para comprender los desafíos del esquí en un mercado maduro e identificar nuestros puntos fuertes, estamos poniendo en marcha un estudio de reposicionamiento.
- 2010 : Inauguración en diciembre del Altapura, que el invierno siguiente se convertirá en el primer hotel de 5 estrellas del resort. Se trata de un nuevo cambio para la estación con una ampliación de la gama. En los próximos años abrirán sus puertas otros 3 hoteles de 5 estrellas, además de un Club Med de 4 tridentes.
- 2011 : SETAM instala 2 góndolas desmontables en modo automático “ESO” (Funcionamiento sin operador): gracias a un sistema de vídeo y seguridad, un solo conductor controla las 2 góndolas y el teleférico de Caron.
- 2013 : primer premio a la Mejor Estación de Esquí del Mundo en los World Ski Awards.
- 2014 : Jean-Frédéric Chapuis gana una medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi.
- 2016 : Val Thorens se convierte en la primera Estación de Esquí Inteligente: uso de datos digitales para mejorar el confort de sus clientes así como la gestión de sus recursos naturales.
- 2022 : Está surgiendo The Board, el nuevo Centro de Deportes y Congresos.
- 2022 : Con motivo de la inauguración del Patronato, celebramos nuestro 50 aniversario durante un evento especial.
Si razonas objetivamente, no puedes entender este lugar... Hay algo impalpable... Una magia.